Winora - Tria N8
La collection Tria N8 constitue l'offre urbaine à moyeu intégré de Winora, combinant fiabilité et simplicité d'usage.
Architecture technique commune :
- Cadre aluminium urbain confort
- Moyeu Shimano Nexus 8 vitesses
- Motorisation Bosch Active Line Plus
- Équipement urbain complet
Versions disponibles :
- Selon type de freinage :
- N8 : avec frein à rétropédalage
- N8f : version roue libre
- Selon niveau d'équipement :
- Classic : version standard (3099€-3199€)
- Équipement urbain complet
- Finition classique
- Eco : version optimisée (2999€)
- Rapport qualité/prix optimisé
- Composants essentiels
- E : version enrichie (2799€-2999€)
- Équipement premium
- Finitions améliorées
- Classic : version standard (3099€-3199€)
Points forts selon version :
- N8 Classic :
- Rétropédalage sécurisant
- Équipement complet
- N8f Classic :
- Roue libre dynamique
- Conduite souple
- N8 Eco et N8f Eco :
- Prix optimisé
- Essentiel préservé
- N8 E et N8f E :
- Équipement enrichi
- Finitions premium
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