
Scott Solace eRIDE 20
Les points forts du Scott Solace eRIDE 20
Assistance puissante
Autonomie étendue
Légèreté et performance
Le Scott Solace eRIDE 20 en quelques lignes
Le Scott Solace eRIDE 20 est un vélo électrique de route conçu pour offrir une expérience de conduite exceptionnelle sur tous les terrains. Avec son moteur TQ HPR50 intégré au cadre, il propose une assistance discrète et efficace jusqu'à 25 km/h en Europe ou 28 mph aux États-Unis. La batterie interne de 360Wh, complétée par une option de prolongateur d'autonomie de 160Wh, assure une autonomie suffisante pour les sorties longues et les aventures épiques.
Le cadre en carbone haute-modulus et la fourche offrent un équilibre parfait entre rigidité et confort, idéal pour les longues journées en selle. Le groupe électronique Shimano Ultegra Di2 garantit des changements de vitesse précis et fluides, tandis que les roues Syncros Capital 1.0 40e Disc et les pneus Schwalbe PRO ONE EVO Super Race tubeless assurent une résistance au roulement minimale et une adhérence exceptionnelle.
Le Solace eRIDE 20 est équipé de freins à disque hydrauliques Shimano BR-R8170 pour une puissance de freinage constante et fiable dans toutes les conditions météorologiques. Le cockpit est doté de composants en carbone Syncros, tels que le cintre Creston 1.0 Compact et la tige de selle Duncan SL Aero, qui réduisent le poids et amortissent les vibrations de la route pour un confort accru.
Le vélo offre trois niveaux d'assistance, permettant aux cyclistes de choisir entre une économie de batterie pour les longues sorties ou une puissance maximale pour conquérir les montées abruptes avec facilité. L'écran TQ est intuitif et fournit toutes les données essentielles de conduite en un coup d'œil, avec une compatibilité Bluetooth et ANT+ pour une connexion avec les applications et les appareils préférés.
Le Scott Solace eRIDE 20 est un vélo électrique de route haut de gamme qui combine la technologie de pointe avec la géométrie classique des vélos de route. Il est parfait pour les cyclistes qui souhaitent étendre leur portée, affronter des terrains difficiles ou simplement profiter de la liberté de l'assistance électrique lors de leurs sorties en vélo.
Caractéristiques du vélo Scott Solace eRIDE 20
Note sur les spécifications : Les caractéristiques détaillées ici sont données à titre indicatif et peuvent varier selon les versions et les disponibilités. Notre vélociste partenaire vous confirmera les spécifications exactes du vélo lors de votre commande.
Spécifications Mécaniques
Caractéristiques générales
Poids à vide : 13.2 kg
Charge max totale : 120.0 kg
Taille du cadre : XS (49cm),S (52cm),M (54cm),L (56cm),XL (58cm)
Taille cycliste minimum : 160 cm
Taille cycliste maximum : 195 cm
Couleurs : Noir
Cadre & Fourche
Matériau du cadre : Carbone
Freins
Marque : Shimano
Modèle : BR-R7170
Système : Disque Hydraulique
Transmission
Type : Dérailleur externe
Entraînement : Chaîne
Nombre de vitesses : 2 x 12
Groupe arrière : Shimano, 105 Di2
Roues
Dimensions
Avant : 28.0 pouces
Arrière : 28.0 pouces
Pneus
Marque : Schwalbe
Modèle : PRO ONE EVO Super Race, 700x38C
Spécifications Électriques
Moteur
Marque : TQ
Modèle : HPR50
Position : Pédalier
Puissance : 250 W
Couple : 50 Nm
Batterie
Capacité : 360 Wh
Display
Marque : TQ
Modèle : HPR
Vélo Connecté
Vélo connecté : ✅
Fonctionnalités : Bluetooth, ANT+, application dédiée
La gamme du Scott - Solace Route
La gamme Scott Solace route électrique se compose de deux modèles en carbone équipés du moteur HPR50 et d'une batterie de 360 Wh, offrant une assistance discrète et efficace pour la pratique route sportive. Chaque modèle est construit autour d'une transmission classique 2x12 vitesses.
Le Solace eRIDE 10 (9.999€) représente la version premium avec des composants haut de gamme optimisés pour la performance. Le Solace eRIDE 20 (6.999€) conserve les mêmes caractéristiques techniques de base mais propose des composants plus accessibles, offrant un excellent compromis pour les cyclistes exigeants. Les deux modèles partagent le même ADN performance avec leur cadre carbone et leur motorisation HPR50 parfaitement intégrée.
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