Scott Lumen 920
Comment ça marche ?
Les points forts du Scott Lumen 920
Légèreté impressionnante
Puissance discrète
Polyvalence hors piste
Le Scott Lumen 920 en quelques lignes
Le Scott Lumen eRIDE 920 est un vélo tout terrain électrique de haute performance, conçu pour offrir une expérience de conduite naturelle et polyvalente. Grâce à son cadre en carbone HMF et à son système de suspension intégré, ce vélo offre une légèreté exceptionnelle, avec un poids de seulement 18,1 kg, ce qui en fait un vélo électrique aussi léger qu'un vélo musculaire.
Le Lumen eRIDE 920 est équipé d'un moteur TQ HPR50, qui offre une puissance maximale de 50 Nm et une vitesse maximale de 25 km/h en Europe et 20 mph aux États-Unis. La batterie interne de 360 Wh assure une autonomie prolongée, et la possibilité d'ajouter un range extender de 160 Wh permet de prolonger encore plus les sessions de conduite.
La suspension avant est assurée par une fourche RockShox Recon Gold RL Solo Air de 140 mm de débattement, tandis que la suspension arrière est gérée par un amortisseur X-Fusion NUDE 5 RLX Trunnion, offrant 130 mm de débattement et trois modes de réglage : Lockout, Traction Control et Descend.
Le vélo est équipé d'un groupe Shimano Deore 12 vitesses pour une transmission fluide et fiable, ainsi que de freins à disque Shimano MT520 à 4 pistons pour une sécurité maximale. Les roues de 29 pouces avec des pneus Schwalbe Wicked Will 2.4" EVO Super Race assurent une adhérence et une stabilité exceptionnelles sur tous les terrains.
Le Scott Lumen eRIDE 920 est conçu pour les cyclistes qui recherchent une assistance légère et polyvalente, permettant de continuer à fournir un effort sur les pédales tout en bénéficiant d'une aide électrique discrète. C'est un vélo idéal pour les trails, les descentes et les montées, offrant une expérience de conduite naturelle et engageante.
Scott Sports, une marque emblématique dans le monde du vélo tout terrain et du vélo de course, investit dans le développement de vélos de compétition de haut niveau. Le Lumen eRIDE 920 est un exemple de cette expertise, offrant une combinaison parfaite de technologie de pointe et de design soigné.
Caractéristiques du vélo Scott Lumen 920
Note sur les spécifications : Les caractéristiques détaillées ici sont données à titre indicatif et peuvent varier selon les versions et les disponibilités. Notre vélociste partenaire vous confirmera les spécifications exactes du vélo lors de votre commande.
Spécifications Mécaniques
Caractéristiques générales
Poids à vide : 18.1 kg
Charge maximale : 128.0 kg
Taille du cadre : S,M,L,XL
Taille cycliste minimum : 160 cm
Taille cycliste maximum : 195 cm
Couleur : Mauve,Noir
Cadre & Fourche
Matériau du cadre : Carbone
Suspensions
Fourche avant suspendue ✅
Cadre suspendu : true
Freins
Marque : Shimano
Modèle : MT520
Système : Disque Hydraulique
Transmission
Type : Dérailleur externe
Entraînement : Chaîne
Nombre de vitesses : 1 x 12
Groupe arrière : Shimano, Deore M6100
Roues
Dimensions
Avant : 29.0 pouces
Arrière : 29.0 pouces
Pneus
Marque : Schwalbe
Modèle : Wicked Will 29x2.4" EVO Super Race
Spécifications Électriques
Moteur
Marque : TQ
Modèle : HPR50
Position : Pédalier
Puissance : 250 W
Couple : 50 Nm
Batterie
Capacité : 360 Wh
Display
Marque : TQ
Modèle : HPR
Vélo Connecté
Vélo connecté : ✅
Fonctionnalités : Bluetooth, ANT+, application dédiée
La gamme du Scott - Lumen
La gamme Scott Lumen représente la nouvelle génération de VTT électriques tout-suspendus en carbone, équipés du moteur HPR50 et d'une batterie de 360 Wh. Au sein de cette collection, chaque modèle adopte une approche spécifique en termes d'équipement tout en conservant la même base technique.
Le Lumen eRIDE 900 SL (14.999€) domine la gamme avec ses composants ultra-premium, suivi du 900 (9.999€) qui conserve un niveau d'équipement très haut de gamme. Le Lumen 905 (7.499€) et l'eRIDE 910 (6.999€) proposent un excellent compromis avec des suspensions et transmissions légèrement revues, tandis que le Lumen 920 (5.999€) offre une entrée dans l'univers du VTT carbone électrique haut de gamme avec des composants plus accessibles. Tous partagent la même transmission 1x12 vitesses, mais se distinguent par leurs niveaux de fourche, amortisseur et périphériques.
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FAQ
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