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Giant Trance X E+ 3
Les points forts du Giant Trance X E+ 3
Assistance Musclée
Autonomie Marathonienne
Agilité Décomplexée
Le Giant Trance X E+ 3 en quelques lignes
Le Giant Trance X E+ 3 est un vélo tout suspendu à assistance électrique conçu pour les amateurs de trails et de montagnes. Doté d'un cadre en aluminium ALUXX SL-grade, il offre une géométrie ajustable via un flip-chip, permettant aux cyclistes de personnaliser leur expérience en fonction des terrains et de leur style de conduite.
Le vélo est équipé du moteur SyncDrive Pro de Yamaha, offrant 85 Nm de couple et jusqu'à 400% d'assistance. La batterie EnergyPak Smart de 750 Wh assure une autonomie prolongée, pouvant atteindre jusqu'à 200 km selon les conditions d'utilisation. La suspension Maestro de 140 mm à l'arrière et 150 mm à l'avant, combinée aux roues de 29" et aux pneus Maxxis Dissector, garantit une stabilité et une maniabilité exceptionnelles sur les terrains accidentés.
Le système de transmission Shimano Deore 1x12v et les freins à disque Shimano M420 à 4 pistons offrent une performance fiable et une sécurité renforcée. La commande RideControl Ergo 3 intégrée au guidon permet une gestion intuitive des modes d'assistance, tandis que l'écran RideControl GO sur le cadre fournit des informations claires sur le niveau de batterie et le mode sélectionné.
Conçu pour les amateurs de trails et de montagnes, le Giant Trance X E+ 3 est un vélo polyvalent qui répond aux besoins des cyclistes cherchant à explorer de nouveaux horizons avec confort et sécurité. Sa conception robuste et ses performances exceptionnelles en font un choix idéal pour ceux qui recherchent un vélo électrique capable de suivre leurs ambitions.
Grâce à sa connectivité Bluetooth et ANT+, le vélo peut être facilement connecté à des applications telles que la RideControl app, offrant des fonctionnalités de navigation, de suivi de la santé et de fitness. Le Giant Trance X E+ 3 est un vélo qui allie performance, confort et conscience environnementale, idéal pour les cyclistes qui veulent explorer les limites de leur passion.
Caractéristiques du vélo Giant Trance X E+ 3
Note sur les spécifications : Les caractéristiques détaillées ici sont données à titre indicatif et peuvent varier selon les versions et les disponibilités. Notre vélociste partenaire vous confirmera les spécifications exactes du vélo lors de votre commande.
Spécifications Mécaniques
Caractéristiques générales
Poids à vide : 25.7 kg
Charge max totale : 156.0 kg
Taille du cadre : "S, M, L, XL"
Taille cycliste minimum : 163 cm
Taille cycliste maximum : 198 cm
Couleurs : "Cordovan/Copper Coin"
Cadre & Fourche
Matériau du cadre : "Aluminium"
Suspensions
Fourche avant suspendue ✅
Cadre suspendu ✅
Freins
Marque : "Shimano"
Modèle : "Deore"
Système : Disque Hydraulique
Transmission
Type : Dérailleur externe
Entraînement : Chaîne
Nombre de vitesses : "1 x 12"
Groupe arrière : "Shimano", "Deore"
Roues
Dimensions
Avant : 29.0 pouces
Arrière : 29.0 pouces
Pneus
Marque : "Maxxis"
Modèle : "Minion DHF 29x2.6\" / Dissector 29x2.6\""
Spécifications Électriques
Moteur
Marque : Giant
Modèle : "SyncDrive Pro2"
Position : Pédalier
Puissance : 250 W
Couple : 85 Nm
Batterie
Capacité : 750 Wh
Display
Marque : "Giant"
Modèle : "RideControl Ergo3"
Vélo Connecté
Vélo connecté : ✅
Fonctionnalités : "Connexion Bluetooth, personnalisation des écrans, modification des modes d'assistance"
La gamme du Giant - Trance
La gamme Trance X E+ de Giant représente l'excellence du VTT électrique all-mountain, avec son cadre aluminium tout-suspendu conçu pour les terrains techniques. Ces vélos, adaptés aux cyclistes de 163 à 198 cm, se distinguent par leur équipement haut de gamme, incluant des pneus Maxxis Minion DHF et Dissector de 29 pouces pour une adhérence maximale. Toute la gamme bénéficie du puissant moteur SyncDrive Pro2 de 85 Nm, garantissant des performances optimales sur les terrains les plus exigeants.
Les trois modèles de la gamme se différencient par leurs équipements. Le Trance X E+ 1 (6100€) domine avec sa transmission Shimano XT 12 vitesses et ses freins XT, offrant une précision et une fiabilité exceptionnelles. Le E+ 2 (5300€) opte pour une transmission SLX et des freins Deore, tandis que le E+ 3 (4800€) utilise une transmission Deore complète. Les E+ 1 et E+ 2 embarquent une batterie de 800 Wh, le E+ 3 se contentant de 750 Wh, tous offrant une grande autonomie pour les longues sorties techniques.
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