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Cannondale Moterra 4
Les points forts du Cannondale Moterra 4
Puissance à l'état pur
Composants haut de gamme
Polyvalence impressionnante
Le Cannondale Moterra 4 en quelques lignes
Le Cannondale Moterra Neo 4 est un vélo tout-terrain électrique conçu pour les amateurs de montagne et d'aventure. Doté d'un cadre en aluminium SmartForm C2 Alloy, il offre une suspension intégrée de 150mm de débattement, permettant une conduite fluide et stable sur tous les terrains.
Les composants de haute qualité incluent une fourche RockShox 35 Silver R et un amortisseur arrière RockShox Deluxe Select R DebonAir, garantissant une absorption efficace des chocs et une maniabilité exceptionnelle.
Les freins hydrauliques à disque TRP Slate G4 4 Piston offrent une puissance de freinage précise et fiable, même dans les conditions les plus difficiles. Les roues WTB STX i25 TCS, équipées de pneus Maxxis Rekon 29 x 2.6", assurent une traction optimale et une stabilité sur tous les types de terrain.
Conçu pour une utilisation polyvalente, le Moterra Neo 4 est idéal pour les randonnées en montagne, les descentes techniques et les parcours de trail. Il est également adapté pour les déplacements quotidiens en ville, grâce à sa batterie amovible et son système d'assistance électrique performant.
Cannondale, une marque réputée pour son expertise dans la conception de vélos de haute performance, propose avec le Moterra Neo 4 un modèle qui allie puissance, confort et durabilité. Positionné dans la gamme milieu de gamme, il offre un excellent rapport qualité/prix pour les cyclistes à la recherche d'un vélo électrique robuste et versatile.
Enfin, le Moterra Neo 4 répond aux normes de sécurité et de réglementation, notamment en ce qui concerne la vitesse maximale d'assistance autorisée et les exigences de sécurité pour les vélos électriques.
Caractéristiques du vélo Cannondale Moterra 4
Note sur les spécifications : Les caractéristiques détaillées ici sont données à titre indicatif et peuvent varier selon les versions et les disponibilités. Notre vélociste partenaire vous confirmera les spécifications exactes du vélo lors de votre commande.
Spécifications Mécaniques
Caractéristiques générales
Poids à vide : 26.0 kg
Charge max totale : 120.0 kg
Taille du cadre : S, M, L, XL
Taille cycliste minimum : 154 cm
Taille cycliste maximum : 195 cm
Couleurs : Orange,Smoke Black
Cadre & Fourche
Matériau du cadre : Aluminium
Suspensions
Fourche avant suspendue ✅
Cadre suspendu ✅
Freins
Marque : Shimano
Modèle : MT420
Système : Disque Hydraulique
Transmission
Type : Dérailleur externe
Entraînement : Chaîne
Nombre de vitesses : 1 x 12
Groupe arrière : Shimano, Deore M6100
Roues
Dimensions
Avant : 29.0 pouces
Arrière : 29.0 pouces
Pneus
Marque : Maxxis
Modèle : Rekon, 29x2.6"
Spécifications Électriques
Moteur
Marque : Shimano
Modèle : Performance Line CX
Position : Pédalier
Puissance : 250 W
Couple : 85 Nm
Batterie
Capacité : 750 Wh
Display
Marque : Bosch
Modèle : Kiox 300 + LED Remote
Vélo Connecté
Vélo connecté : ✅
Fonctionnalités : Gestion smart, sécurité, connectivité avec l'application Flow
La gamme du Cannondale - Moterra
La famille Moterra incarne l'expertise VTTAE de Cannondale avec quatre sous-gammes complémentaires, chacune ciblant un usage spécifique. Cette segmentation permet de couvrir tous les besoins, du trail à l'enduro, de la performance pure à l'ultralégèreté.
Le Moterra Trail (4899€-12999€) représente le cœur de gamme avec son approche polyvalente. Du Moterra 4 au LAB71, tous partagent le moteur Bosch Performance Line CX (85 Nm) et une batterie 750 Wh, évoluant en termes de composants et de cadre (aluminium/carbone).
Le Moterra LT (6599€-7999€) pousse l'expérience enduro avec 170/165mm de débattement. Exclusivement en carbone, il conserve le moteur Bosch CX mais optimise la géométrie pour les terrains exigeants.
Le Moterra SL (6999€-13999€) privilégie la légèreté avec son cadre carbone optimisé et son moteur Shimano EP801. Sa batterie 601 Wh et son poids contenu (19,5-20,6 kg) en font la référence performance.
Les Moterra S (3999€-5499€) adoptent une approche spécifique avec motorisation Shimano EP6/EP800/EP801 et batteries 630-650 Wh, offrant une alternative au système Bosch.
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