





Cannondale Moterra S2
Les points forts du Cannondale Moterra S2
Robustesse Ultime
Puissance Électrisante
Adhérence Optimale
Le Cannondale Moterra S2 en quelques lignes
Le Cannondale Moterra S2 est un vélo tout-terrain électrique conçu pour offrir une expérience de conduite exceptionnelle sur tous les terrains. Doté d'un cadre en aluminium SmartForm C2 avec un débattement de 150 mm et d'une fourche RockShox 35 Silver TK de 150 mm, ce vélo assure une stabilité et une maniabilité sans égale.
Le moteur Shimano Steps EP801, associé à une batterie de 630 Wh, fournit une puissance et une autonomie optimales pour les longues randonnées en montagne. La transmission Shimano Deore 12 vitesses garantit des changements de vitesse fluides et précis, tandis que les freins à disque hydraulique Shimano MT420 à 4 pistons offrent une sécurité maximale.
Conçu pour les sentiers les plus exigeants, le Moterra S2 est équipé de pneus Maxxis Rekon de 29 pouces avec une section large de 2,6 pouces, offrant une adhérence et une stabilité exceptionnelles. La géométrie du vélo, avec un angle de direction de 65 degrés et un angle du tube de selle de 77 degrés, assure une maniabilité et une stabilité optimales.
Le Cannondale Moterra S2 est un vélo polyvalent qui convient autant aux randonnées en montagne qu'aux sorties en ville. Il est conçu pour offrir une expérience de conduite engageante et amusante, tout en respectant les normes de sécurité les plus élevées. Positionné dans la gamme milieu de gamme de Cannondale, ce vélo offre un excellent rapport qualité/prix pour les amateurs de vélo tout-terrain.
La marque Cannondale, connue pour son expertise dans la conception de vélos de haute performance, a mis tout son savoir-faire dans la création du Moterra S2. Ce vélo est un excellent choix pour ceux qui cherchent un vélo tout-terrain électrique robuste, performant et fiable.
Caractéristiques du vélo Cannondale Moterra S2
Note sur les spécifications : Les caractéristiques détaillées ici sont données à titre indicatif et peuvent varier selon les versions et les disponibilités. Notre vélociste partenaire vous confirmera les spécifications exactes du vélo lors de votre commande.
Spécifications Mécaniques
Caractéristiques générales
Poids à vide : 24.8 kg
Charge max totale : 120.0 kg
Taille du cadre : S, M, L, XL
Taille cycliste minimum : 154 cm
Taille cycliste maximum : 195 cm
Couleurs : Quicksand
Cadre & Fourche
Matériau du cadre : Aluminium
Suspensions
Fourche avant suspendue ✅
Cadre suspendu ✅
Freins
Marque : Shimano
Modèle : MT420
Système : Disque Hydraulique
Transmission
Type : Dérailleur externe
Entraînement : Chaîne
Nombre de vitesses : 1 x 12
Groupe arrière : Shimano, Deore M6100
Roues
Dimensions
Avant : 29.0 pouces
Arrière : 29.0 pouces
Pneus
Marque : Maxxis
Modèle : Rekon, 29x2.6"
Spécifications Électriques
Moteur
Marque : Shimano
Modèle : EP801
Position : Pédalier
Puissance : 250 W
Couple : 85 Nm
Batterie
Capacité : 630 Wh
Display
Marque : Shimano
Modèle : SC-EN500
La gamme du Cannondale - Moterra
La famille Moterra incarne l'expertise VTTAE de Cannondale avec quatre sous-gammes complémentaires, chacune ciblant un usage spécifique. Cette segmentation permet de couvrir tous les besoins, du trail à l'enduro, de la performance pure à l'ultralégèreté.
Le Moterra Trail (4899€-12999€) représente le cœur de gamme avec son approche polyvalente. Du Moterra 4 au LAB71, tous partagent le moteur Bosch Performance Line CX (85 Nm) et une batterie 750 Wh, évoluant en termes de composants et de cadre (aluminium/carbone).
Le Moterra LT (6599€-7999€) pousse l'expérience enduro avec 170/165mm de débattement. Exclusivement en carbone, il conserve le moteur Bosch CX mais optimise la géométrie pour les terrains exigeants.
Le Moterra SL (6999€-13999€) privilégie la légèreté avec son cadre carbone optimisé et son moteur Shimano EP801. Sa batterie 601 Wh et son poids contenu (19,5-20,6 kg) en font la référence performance.
Les Moterra S (3999€-5499€) adoptent une approche spécifique avec motorisation Shimano EP6/EP800/EP801 et batteries 630-650 Wh, offrant une alternative au système Bosch.
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