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Giant Stance E+ EX
Les points forts du Giant Stance E+ EX
Puissance de rêve
Suspension de pro
Autonomie débordante
Le Giant Stance E+ EX en quelques lignes
Le Giant Stance E+ EX est un vélo électrique polyvalent conçu pour les aventures en tous terrains. Doté d'un moteur SyncDrive Sport de 70 Nm de couple, il offre une assistance puissante et naturelle pour les longues randonnées et les terrains variés.
Le cadre en aluminium ALUXX SL est léger et robuste, avec une suspension FlexPoint de 120 mm de débattement arrière et 130 mm de débattement avant, assurant une conduite fluide et confortable sur les sentiers techniques.
Les roues de 29 pouces avec des pneus Maxxis Rekon 2.25" offrent une stabilité et une maniabilité exceptionnelles. Le système de freinage Tektro HD-M745 Orion avec disques hydrauliques de 203 mm garantit une sécurité maximale.
Le vélo est équipé d'une batterie EnergyPak de 500 Wh, offrant une autonomie suffisante pour les longues sorties. La technologie Hybrid Cycling Technology de Giant permet une combinaison harmonieuse de la puissance électrique et de la puissance humaine, créant une expérience de conduite naturelle et efficace.
Le Stance E+ EX est idéal pour les cyclistes qui cherchent un vélo polyvalent pour les aventures en tous terrains, les trajets quotidiens et les excursions en famille. Il est conçu pour offrir un confort universel, avec une position de conduite ajustable et des accessoires pratiques comme un porte-bagages intégré et des éclairages LED.
En résumé, le Giant Stance E+ EX est un vélo électrique de haute qualité qui combine puissance, confort et polyvalence, idéal pour les cyclistes qui cherchent une expérience de conduite exceptionnelle en tous terrains.
Caractéristiques du vélo Giant Stance E+ EX
Note sur les spécifications : Les caractéristiques détaillées ici sont données à titre indicatif et peuvent varier selon les versions et les disponibilités. Notre vélociste partenaire vous confirmera les spécifications exactes du vélo lors de votre commande.
Spécifications Mécaniques
Caractéristiques générales
Poids à vide : 25.5 kg
Charge max totale : 156.0 kg
Taille du cadre : "S, M, L, XL"
Taille cycliste minimum : 163 cm
Taille cycliste maximum : 198 cm
Couleurs : "Charcoal Plum"
Cadre & Fourche
Matériau du cadre : "Aluminium"
Suspensions
Fourche avant suspendue ✅
Cadre suspendu ✅
Freins
Marque : "Tektro"
Modèle : "HD-M745"
Système : Disque Hydraulique
Transmission
Type : Dérailleur externe
Entraînement : Chaîne
Nombre de vitesses : "1 x 10"
Groupe arrière : "Shimano", "Deore"
Roues
Dimensions
Avant : 27.5 pouces
Arrière : 27.5 pouces
Pneus
Marque : "Maxxis"
Modèle : "Rekon 27.5x2.4\"(cadre S), 29x2.4\" (cadre M/L/XL)"
Accessoires et Équipements
Éclairage avant de série ✅
Éclairage arrière de série ✅
Gardes-boue de série ✅
Porte-bagage arrière de série ✅
Spécifications Électriques
Moteur
Marque : Giant
Modèle : "SyncDrive Sport2"
Position : Pédalier
Puissance : 250 W
Couple : 75 Nm
Batterie
Capacité : 625 Wh
Display
Marque : "Giant"
Modèle : "RideControl Dash"
Vélo Connecté
Vélo connecté : ✅
Fonctionnalités : "Connexion Bluetooth, personnalisation des écrans, modification des modes d'assistance"
La gamme du Giant - Stance
La gamme Stance E+ de Giant représente l'excellence du VTT électrique tout-suspendu polyvalent, avec son cadre aluminium adapté aux cyclistes de 163 à 198 cm. Ces VTTAE se distinguent par leur équipement performant, incluant des pneus Maxxis Minion DHF et Dissector en 29 pouces pour une adhérence optimale sur tous les terrains. La gamme propose différentes motorisations SyncDrive et des batteries adaptées à chaque usage, du trail sportif à la randonnée.
La gamme offre une progression cohérente avec six modèles distincts. Les versions Pro dominent avec le Stance E+ 0 Pro et E+ 1 Pro (5500€ et 5000€), équipés du puissant moteur SyncDrive Pro2 de 85 Nm, d'une batterie de 800 Wh et d'une transmission Shimano XT. Le E+ 1 et le E+ EX (4300€ et 4200€) adoptent le moteur Sport2 de 75 Nm et une batterie de 625 Wh, avec des transmissions Deore 12 et 10 vitesses respectivement. Le E+ 2 existe en deux versions (3900€ avec batterie 625 Wh et 3400€ avec 500 Wh), conservant le même moteur Sport2 et une transmission Deore 10 vitesses.
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