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Douze Cycles V2 Shimano EP6 Cargo Di2

Name: Douze Cycles V2 Shimano EP6 Cargo Di2
Brand: Douze Cycles
Price: 5268.00 EUR
Availability: InStock

5268 €

Prix public conseillé.

Version 2025

Version :

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Variantes de produits

Électrique Cargo Biporteur Famille Assistance Puissante Petite Taille Enjambement Facile

Le Douze Cycles V2 Shimano EP6 Cargo Di2 est un biporteur électrique à assistance Shimano EP6 Cargo 85 Nm, batterie 630 Wh, transmission Di2 10 vitesses, roues 20/26 pouces.

Les points forts du Douze Cycles V2 Shimano EP6 Cargo Di2

Une plateforme avant à configurer

Le cadre avant existe en 600 ou 800 mm de zone de charge : le 600 couvre les usages courants, le 800 dégage nettement plus de place. La plateforme accepte 2 enfants à l'avant, avec caisse et sièges proposés en option par Douze, comme la caisse verrouillable pour les trajets où le chargement reste sur le vélo.

Direction par câbles et EP6 Cargo

Le moteur Shimano EP6 Cargo délivre 85 Nm et s'appuie sur une batterie de 630 Wh, avec une transmission Shimano Cues Di2 à 10 vitesses dont les passages sont électroniques. La direction par 2x2 câbles inox et gaines kevlar laisse braquer la roue avant jusqu'à 75° de chaque côté, de quoi faire demi-tour dans un espace réduit. Roues 20 pouces à l'avant et 26 à l'arrière, fourche rigide.

Cadre Open, séparable, français

L'interface de cadre Open accepte plusieurs motorisations centrales : la partie moteur peut évoluer sans changer de vélo. Le cadre avant se dissocie du cadre arrière en quelques minutes, ce qui aide à stationner chez soi, à transporter le vélo en voiture ou à passer d'un cadre 600 à un 800 quand les besoins changent. Cadre aluminium et acier, conçu et assemblé en France près de Dijon.

Le Douze Cycles V2 Shimano EP6 Cargo Di2 en quelques lignes

Le V2 est un biporteur pensé pour être configuré plutôt que subi : longueur de cadre avant, forme du cadre arrière, composants. Devant, la zone de charge accueille selon les besoins des enfants, une caisse verrouillable ou du matériel. Une direction par câbles maison, un cadre qui se sépare en deux et une interface moteur évolutive en font un vélo conçu pour durer et pour bouger avec vous. Conception et assemblage en France, près de Dijon.

Caractéristiques du vélo Douze Cycles V2 Shimano EP6 Cargo Di2

Note sur les spécifications : Les caractéristiques détaillées ici sont données à titre indicatif et peuvent varier selon les versions et les disponibilités. Notre vélociste partenaire vous confirmera les spécifications exactes du vélo lors de votre commande.

Spécifications Mécaniques

Caractéristiques générales

Nombre enfants max sur porte-bagage arrière : 2

Taille du cadre : Cadre avant 600 ou 800 mm

Couleurs : ["Noir"]

Cadre & Fourche

Matériau du cadre : Aluminium et acier

Freins

Système : Disque Hydraulique

Transmission

Type : Dérailleur externe

Entraînement : Chaîne

Nombre de vitesses : 10

Groupe arrière : Shimano, Cues Di2 10 vitesses

Roues

Dimensions

Avant : 20.0 pouces

Arrière : 26.0 pouces

Pneus

Marque : Kenda

Modèle : Kwick Drumlin 2.00, 20"/26"

Poste de Pilotage

Potence

Potence réglable sans outils : Hauteur réglable

Accessoires et Équipements

Éclairage avant de série ✅

Éclairage arrière de série ✅

Gardes-boue de série ✅

Spécifications Électriques

Moteur

Marque : Shimano

Modèle : EP6 Cargo

Position : Pédalier

Puissance : 250 W

Couple : 85 Nm

Batterie

Capacité : 630 Wh

La gamme du Douze Cycles - V2

Douze Cycles - V2

La gamme V2 de Douze Cycles est une collection de vélos cargos biporteurs modulaires et évolutifs, conçus pour s'adapter à une multitude de besoins. Ces vélos se distinguent par trois innovations exclusives :

Un système de direction par 2x2 câbles offrant une maniabilité exceptionnelle, permettant à la roue avant de tourner jusqu'à 75° de chaque côté.
Des cadres avant et arrière adaptables, avec deux options de cadre arrière (Traveller et Messenger) et différentes longueurs de cadre avant.
Une séparation rapide du cadre en deux parties pour faciliter le transport et le stockage.

La gamme V2 propose deux options de motorisation :

Bafang M500 : Couple de 95 Nm, batterie de 672 Wh
Shimano EP8 Cargo : Batterie de 504 Wh

Les deux versions sont équipées d'une transmission Shimano Deore Linkglide 10 vitesses, de freins à disque hydrauliques avec des disques de 180 mm, et d'un éclairage connecté à la batterie principale. Le V2 offre une grande personnalisation grâce à son configurateur en ligne, permettant de choisir couleurs, accessoires et équipements.Les prix débutent à 5 490 € pour le modèle Bafang M500 et 5 790 € pour la version Shimano EP8 Cargo.