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Cube Nulane Hybrid C:62 SLX 400X
Les points forts du Cube Nulane Hybrid C:62 SLX 400X
Moteur puissant
Géométrie optimale
Polyvalence
Le Cube Nulane Hybrid C:62 SLX 400X en quelques lignes
Le Cube Nulane Hybrid C:62 SLX 400X est un vélo électrique gravel conçu pour offrir une expérience de conduite exceptionnelle sur divers terrains. Son cadre en carbone C:62® Advanced Twin Mold, doté d'une géométrie Gravel Endurance, assure une stabilité et un confort optimal.
Le vélo est équipé d'un moteur Bosch Performance SX (55Nm) Smart System, qui fournit un soutien puissant à chaque coup de pédale. La fourche CUBE C:62® Technology avec steerer conique et montage plat pour disque offre une maniabilité précise et un contrôle optimal.
Le système de transmission Sram Apex XPLR AXS 12 vitesses est parfaitement adapté aux sentiers de gravel. Les freins à disque hydrauliques Magura MT8 Pro garantissent une performance de freinage excellente dans toutes les situations.
Les roues Newmen Performance X.R.25, associées aux pneus Continental Terra Speed 45mm, offrent une roue légère et robuste, idéale pour les routes gravillonnées et les chemins forestiers.
Le Nulane Hybrid C:62 SLX 400X est conçu pour être polyvalent, avec des points de fixation pour garde-boue et porte-bagages, permettant une mise à niveau facile pour un usage quotidien ou pour des aventures de week-end.
La batterie Bosch CompactTube 400Wh assure une autonomie suffisante pour des parcours longs et variés. Le vélo pèse environ 15,5 kg, ce qui en fait un compagnon de route léger et maniable.
En résumé, le Cube Nulane Hybrid C:62 SLX 400X est un vélo électrique gravel performant et polyvalent, idéal pour les cyclistes qui cherchent une expérience de conduite exceptionnelle sur divers terrains.
Caractéristiques du vélo Cube Nulane Hybrid C:62 SLX 400X
Note sur les spécifications : Les caractéristiques détaillées ici sont données à titre indicatif et peuvent varier selon les versions et les disponibilités. Notre vélociste partenaire vous confirmera les spécifications exactes du vélo lors de votre commande.
Spécifications Mécaniques
Caractéristiques générales
Poids à vide : 13.9 kg
Charge max totale : 130.0 kg
Taille du cadre : XS, S, M, L, XL
Taille cycliste minimum : 159 cm
Taille cycliste maximum : 199 cm
Couleurs : nebula'n'blue
Cadre & Fourche
Matériau du cadre : Carbone
Freins
Marque : Magura
Modèle : MT8 Pro
Système : Disque Hydraulique
Transmission
Type : Dérailleur externe
Entraînement : Chaîne
Nombre de vitesses : 1 x 12
Groupe arrière : Sram, Apex XPLR AXS
Roues
Dimensions
Avant : 28.0 pouces
Arrière : 28.0 pouces
Pneus
Marque : Continental
Modèle : Terra Speed 45-622
Spécifications Électriques
Moteur
Marque : Bosch
Modèle : Performance Line SX
Position : Pédalier
Puissance : 250 W
Couple : 55 Nm
Batterie
Capacité : 400 Wh
Display
Marque : Bosch
Modèle : Mini Remote
Vélo Connecté
Vélo connecté : ✅
Fonctionnalités : Gestion smart, sécurité, connectivité avec l'application Flow
La gamme du Cube - Nulane Hybrid
Le Nulane Hybrid C:62 réinvente le gravel urbain électrique avec son cadre carbone sophistiqué et sa géométrie plus accessible. Cette gamme intègre le moteur Bosch SX (55Nm) et une batterie de 400Wh, privilégiant la légèreté et l'agilité pour une utilisation mixte ville/gravel.
La version SLX FE haut de gamme se distingue par sa transmission Sram Force XPLR AXS électronique à 12 vitesses, des freins à disque Shimano GRX, une fourche carbone C:62, et des roues Newmen Evolution SL R.25. L'équipement FE comprend garde-boue, porte-bagages et éclairage intégré Supernova. Les pneus Schwalbe G-One Allround en 40mm assurent confort et polyvalence.
Le modèle SLX standard conserve les mêmes caractéristiques techniques sans les équipements urbains, idéal pour ceux privilégiant la performance pure.
La gamme Race adopte une transmission plus accessible avec le groupe Shimano GRX RX600 à 11 vitesses, des freins GRX, et des roues Newmen Evolution en aluminium. La version FE ajoute l'équipement urbain complet, tandis que la version standard reste épurée.
Une particularité de la gamme est sa position légèrement plus redressée que le Nuroad, avec un reach raccourci et une stack relevée pour plus de confort au quotidien, sans compromettre les performances sur les chemins.
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