Cannondale Moterra SL 1
Comment ça marche ?
Les points forts du Cannondale Moterra SL 1
Léger Poids-Plume
Puissance Débridée
Robustesse Trail
Le Cannondale Moterra SL 1 en quelques lignes
Le Cannondale Moterra SL 1 est un vélo tout-terrain électrique exceptionnel qui combine puissance et légèreté. Conçu pour offrir des sensations de conduite fluides et amusantes sur tous les types de terrains, ce vélo est idéal pour les amateurs de trail et d'enduro.
Doté d'un châssis en carbone léger et robuste, le Moterra SL 1 pèse seulement 19,7 kg, ce qui en fait l'un des vélos électriques les plus légers de sa catégorie. La suspension FlexPivot de 150 mm de débattement offre une stabilité et une maniabilité exceptionnelles, tandis que la fourche Fox Factory 36 de 160 mm de débattement et l'amortisseur Fox Float X Factory assurent une absorption des chocs optimale.
Le système de propulsion est confié au moteur Shimano EP801, capable de délivrer 85 Nm de couple et une puissance de pointe de 600 W+. La batterie interne de 601 Wh offre une autonomie prolongée, permettant aux cyclistes de profiter de longues sorties sans inquiétude.
La transmission SRAM X0 T-Type sans fil et les freins à disque hydrauliques SRAM Code Silver Stealth offrent des performances de freinage et de changement de vitesse impeccables. Les roues DT Swiss XM 1700 Spline sont conçues pour résister aux rigueurs du tout-terrain.
Le Moterra SL 1 est conçu pour les cyclistes qui recherchent un vélo capable de les accompagner sur des sentiers techniques et des descentes rapides, tout en offrant une position de conduite confortable et une maniabilité exceptionnelle. Il est disponible en quatre tailles, de S à XL, et est recommandé pour les cyclistes mesurant entre 162 cm et 175 cm pour la taille M.
En résumé, le Cannondale Moterra SL 1 est un vélo tout-terrain électrique de haute performance qui allie puissance, légèreté et maniabilité exceptionnelle, le positionnant comme un choix de premier plan pour les amateurs de trail et d'enduro.
Caractéristiques du vélo Cannondale Moterra SL 1
Note sur les spécifications : Les caractéristiques détaillées ici sont données à titre indicatif et peuvent varier selon les versions et les disponibilités. Notre vélociste partenaire vous confirmera les spécifications exactes du vélo lors de votre commande.
Spécifications Mécaniques
Caractéristiques générales
Poids à vide : 19.7 kg
Charge maximale : 120.0 kg
Taille du cadre : S, M, L, XL
Taille cycliste minimum : 154 cm
Taille cycliste maximum : 195 cm
Couleur : Raw,Jade
Cadre & Fourche
Matériau du cadre : Carbone
Suspensions
Fourche avant suspendue ✅
Cadre suspendu : true
Freins
Marque : Magura
Modèle : MT7
Système : Disque Hydraulique
Transmission
Type : Dérailleur externe
Entraînement : Chaîne
Nombre de vitesses : 1 x 12
Groupe arrière : Sram, AXS T-Type
Roues
Dimensions
Avant : 29.0 pouces
Arrière : 27.5 pouces
Pneus
Marque : Maxxis
Modèle : DHF, 29x2.5" (avant) / Dissector , 27.5x2.4" (arrière)
Spécifications Électriques
Moteur
Marque : Shimano
Modèle : EP801
Position : Pédalier
Puissance : 250 W
Couple : 85 Nm
Batterie
Capacité : 601 Wh
Display
Marque : Shimano
Modèle : SC-EM800
Vélo Connecté
Vélo connecté : ✅
Fonctionnalités : Maximisez les performances de votre vélo. Avec l'application pour smartphone, vous pouvez facilement mettre à jour le micrologiciel et personnaliser les changements de vitesse électriques en plus du programme de réglage de la puissance d'assistance pour le vélo électrique
La gamme du Cannondale - Moterra
La famille Moterra incarne l'expertise VTTAE de Cannondale avec quatre sous-gammes complémentaires, chacune ciblant un usage spécifique. Cette segmentation permet de couvrir tous les besoins, du trail à l'enduro, de la performance pure à l'ultralégèreté.
Le Moterra Trail (4899€-12999€) représente le cœur de gamme avec son approche polyvalente. Du Moterra 4 au LAB71, tous partagent le moteur Bosch Performance Line CX (85 Nm) et une batterie 750 Wh, évoluant en termes de composants et de cadre (aluminium/carbone).
Le Moterra LT (6599€-7999€) pousse l'expérience enduro avec 170/165mm de débattement. Exclusivement en carbone, il conserve le moteur Bosch CX mais optimise la géométrie pour les terrains exigeants.
Le Moterra SL (6999€-13999€) privilégie la légèreté avec son cadre carbone optimisé et son moteur Shimano EP801. Sa batterie 601 Wh et son poids contenu (19,5-20,6 kg) en font la référence performance.
Les Moterra S (3999€-5499€) adoptent une approche spécifique avec motorisation Shimano EP6/EP800/EP801 et batteries 630-650 Wh, offrant une alternative au système Bosch.
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