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Winora Tria N8 E
Les points forts du Winora Tria N8 E
Confort ultime
Moteur intelligent
Composants fiables
Le Winora Tria N8 E en quelques lignes
Le Winora TRIA N8 E est un vélo électrique urbain conçu pour offrir un maximum de confort et de plaisir de conduite. Doté d'un moteur Bosch Active Plus Smart System, il vous accélère doucement jusqu'à 25 km/h, vous permettant de glisser avec un sourire dans les embouteillages de la ville.
La position assise droite et détendue vous fait oublier le stress de la vie quotidienne en un instant. Les composants fiables tels que les dérailleurs intégrés Shimano Nexus, les freins à disque hydrauliques avec frein à rétropédalage et la fourche à suspension de 63 mm vous assurent une sécurité absolue.
Le TRIA N8 E est idéal pour les trajets quotidiens en ville, que ce soit pour se rendre au travail, faire des courses ou simplement se déplacer dans la ville. Sa batterie de 500 Wh et son moteur Bosch Active Line Plus vous permettent de parcourir des distances plus longues avec moins d'effort.
La transmission fiable Shimano Nexus de 8 vitesses et la suspension de 63 mm vous donnent la possibilité de vous évader du monde urbain et de vous offrir des ballades sur des pistes ou voies cyclables. Le TRIA N8 E est un vélo polyvalent qui répond aux besoins des cyclistes urbains.
La marque Winora, experte du vélo en Allemagne depuis 1921, met en avant son savoir-faire avec ce modèle. Le TRIA N8 E est un choix judicieux pour ceux qui cherchent un vélo électrique urbain confortable et performant.
Les caractéristiques techniques du TRIA N8 E incluent un cadre en aluminium, des roues de 28 pouces, des pneus Schwalbe Road Cruiser, des freins Shimano MT200 et un éclairage avant et arrière pour une sécurité maximale.
En choisissant le TRIA N8 E, vous optez pour un vélo qui allie confort, performance et conscience environnementale, parfait pour les déplacements quotidiens en ville.
Caractéristiques du vélo Winora Tria N8 E
Note sur les spécifications : Les caractéristiques détaillées ici sont données à titre indicatif et peuvent varier selon les versions et les disponibilités. Notre vélociste partenaire vous confirmera les spécifications exactes du vélo lors de votre commande.
Spécifications Mécaniques
Caractéristiques générales
Poids à vide : 25.0 kg
Charge max totale : 130.0 kg
Taille du cadre : XS (41cm), S (46cm), M (51cm), L (56cm), XL (61cm)
Taille cycliste minimum : 150 cm
Taille cycliste maximum : 194 cm
Cadre & Fourche
Matériau du cadre : Aluminium
Suspensions
Fourche avant suspendue ✅
Freins
Marque : Shimano
Modèle : MT200 + frein à rétropédalage
Système : Disque Hydraulique + rétropédalage
Transmission
Type : Moyeu interne
Entraînement : Chaîne
Groupe arrière : Shimano, Nexus 8
Roues
Dimensions
Avant : 28.0 pouces
Arrière : 28.0 pouces
Pneus
Marque : Schwalbe
Modèle : Road Cruiser 50-622
Accessoires et Équipements
Éclairage avant de série ✅
Éclairage arrière de série ✅
Gardes-boue de série ✅
Porte-bagage arrière de série ✅
Spécifications Électriques
Moteur
Marque : Bosch
Modèle : Active Plus
Position : Pédalier
Puissance : 250 W
Couple : 50 Nm
Batterie
Capacité : 500 Wh
Display
Marque : Bosch
Modèle : Intuvia 100
Vélo Connecté
Vélo connecté : ✅
Fonctionnalités : Gestion smart, sécurité, connectivité avec l'application Flow
La gamme du Winora - Tria
La gamme Tria de Winora propose une offre complète de vélos électriques urbains, déclinée en plusieurs sous-collections selon les besoins et usages.
Architecture technique commune :
- Cadre aluminium urbain
- Motorisation Bosch selon version
- Équipement urbain complet :
- Éclairage permanent
- Garde-boue intégrés
- Porte-bagages arrière
Sous-collections :
- Tria Dérailleur (7/8/9/10 vitesses) :
- Tria 7 eco :
- Dérailleur Shimano Altus 7V
- Moteur Bosch Active Line
- Version économique (2599€)
- Tria 8 :
- Dérailleur Shimano Acera 8V
- Moteur Bosch Active Plus
- Usage polyvalent (2699€)
- Tria 9 :
- Dérailleur Shimano Alivio 9V
- Moteur Bosch Active Plus
- Plus sportif (2899€)
- Tria 10 :
- Dérailleur Shimano Deore 10V
- Moteur Bosch Performance Line
- Version premium (3099€)
- Tria N8 (moyeu intégré) :
- Caractéristiques communes :
- Moyeu Shimano Nexus 8V
- Trois versions disponibles :
- Classic : version standard
- Eco : optimisée prix
- E : équipement enrichi
- Différences clés :
- N8 : avec rétropédalage
- N8f : roue libre
- Moteur Bosch Active Line Plus
- Prix : 2999€ à 3199€
- Tria X (sportif) :
- Tria X9 :
- Dérailleur Shimano Cues U3020 9V
- Moteur Bosch Performance Line Smart System
- Orientation sportive
- 2699€
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