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KTM Macina Chacana CX 720 LFC
Version 2027
Le Macina Chacana CX 720 LFC est un VTT électrique tout-suspendu à cadre aluminium, avec moteur Bosch Performance Line CX et transmission Shimano CUES 1 x 10.
Les points forts du KTM Macina Chacana CX 720 LFC
Moteur Bosch et batterie 720 Wh
Transmission, roues et pneus
Équipement, poids et tailles
Le KTM Macina Chacana CX 720 LFC en quelques lignes
Caractéristiques du vélo KTM Macina Chacana CX 720 LFC
Note sur les spécifications : Les caractéristiques détaillées ici sont données à titre indicatif et peuvent varier selon les versions et les disponibilités. Vérifiez les spécifications exactes sur le site du constructeur ou du distributeur avant d'acheter.
Spécifications Mécaniques
Caractéristiques générales
Poids à vide : 29.6 kg
Charge max totale : 148.0 kg
Taille du cadre : S (38cm), M (43cm), L (48cm), XL (53cm), XXL (57cm)
Taille cycliste minimum : 158 cm
Taille cycliste maximum : 200 cm
Couleurs : Machine Grey Matt
Cadre & Fourche
Matériau du cadre : Aluminium
Suspensions
Fourche avant suspendue ✅
Cadre suspendu ✅
Transmission
Type : Dérailleur externe
Entraînement : Chaîne
Nombre de vitesses : 1 x 10
Groupe arrière : Shimano, CUES U6000
Roues
Dimensions
Avant : 29.0 pouces
Arrière : 29.0 pouces
Pneus
Marque : Schwalbe
Modèle : Johnny Watts 60-622 Reflex
Accessoires et Équipements
Éclairage avant de série ✅
Gardes-boue de série ✅
Spécifications Électriques
Moteur
Marque : Bosch
Modèle : Performance Line CX
Position : Pédalier
Puissance : 250 W
Batterie
Capacité : 720 Wh
Vélo Connecté
Vélo connecté : ✅
Fonctionnalités : Gestion smart, sécurité, connectivité avec l'application Flow
La gamme du KTM - Macina Chacana
La gamme Macina Chacana propose une approche polyvalente du VTT électrique tout-suspendu avec quatre modèles en aluminium. Tous sont équipés du puissant moteur Bosch Performance Line CX 85 Nm et bénéficient d'un équipement complet incluant garde-boue et porte-bagages.
Le Chacana LFC et le 791 (6 199€) dominent la gamme, le premier avec sa transmission Shimano Deore XT, le second avec du Deore M6100. Le 792 (5 599€) conserve la même base technique avec la batterie 750 Wh et la transmission Deore M6100, tandis que le 591 (4 599€) se positionne en entrée de gamme avec une batterie de 500 Wh et une transmission Deore M4100, tout en conservant les capacités tout-terrain de la gamme.
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