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Velo de Ville AEB 800 Classic
Les points forts du Velo de Ville AEB 800 Classic
Puissance durable
Polyvalence urbaine
Sécurité absolue
Le Velo de Ville AEB 800 Classic en quelques lignes
Le Velo de Ville AEB 800 Classic est un vélo électrique polyvalent conçu pour les cyclistes urbains et les amateurs de VTC. Son cadre en aluminium Wave Intra Plus offre une posture de conduite confortable et une stabilité exceptionnelle sur tous les terrains.
Équipé d'un moteur Bosch Performance Line de 65 Nm, ce vélo électrique assure une assistance puissante et une autonomie remarquable jusqu'à 80 km, idéale pour les longues distances en milieu urbain et les escapades du week-end.
Les caractéristiques techniques incluent une batterie Bosch de 500 Wh, un affichage Bosch Intuvia pour une navigation intuitive, et des freins à disque hydrauliques Shimano MT200 pour une sécurité maximale.
Le Velo de Ville AEB 800 Classic est également équipé de pneus Schwalbe Delta Cruiser Plus pour une résistance aux crevaisons et une confortable roue libre. La fourche RST Avalon et le guidon Ergotec Trekking offrent une stabilité et un confort exceptionnels.
Conçu pour les trajets quotidiens, les balades en famille et les aventures en tous terrains, ce vélo électrique est un choix exceptionnel pour ceux qui recherchent un vélo polyvalent et performant. La marque Velo de Ville est connue pour sa qualité et son engagement en faveur de la conscience environnementale, ce qui en fait un choix responsable pour les cyclistes soucieux de leur impact écologique.
Positionné dans la gamme haute de gamme des vélos électriques, le Velo de Ville AEB 800 Classic est un investissement durable pour les cyclistes qui cherchent un vélo performant et polyvalent pour leurs besoins quotidiens et leurs aventures.
Caractéristiques du vélo Velo de Ville AEB 800 Classic
Note sur les spécifications : Les caractéristiques détaillées ici sont données à titre indicatif et peuvent varier selon les versions et les disponibilités. Notre vélociste partenaire vous confirmera les spécifications exactes du vélo lors de votre commande.
Spécifications Mécaniques
Caractéristiques générales
Poids à vide : 26.6 kg
Charge max totale : 140.0 kg
Taille du cadre : 40,45,50,55,60
Taille cycliste minimum : 150 cm
Taille cycliste maximum : 190 cm
Couleurs : Noir,Bleu,Gris,Rouge,Vert
Cadre & Fourche
Matériau du cadre : Aluminium
Suspensions
Fourche avant suspendue ✅
Freins
Marque : Shimano
Modèle : MT200
Système : Disque Hydraulique
Transmission
Type : Dérailleur externe
Entraînement : Chaîne
Nombre de vitesses : 1 x 9
Groupe arrière : Shimano, CUES U4000
Roues
Dimensions
Avant : 28.0 pouces
Arrière : 28.0 pouces
Pneus
Marque : Schwalbe
Modèle : Deltra Cruiser Plus, 50-624
Accessoires et Équipements
Éclairage avant de série ✅
Éclairage arrière de série ✅
Gardes-boue de série ✅
Porte-bagage arrière de série ✅
Spécifications Électriques
Moteur
Marque : Bosch
Modèle : Performance Line
Position : Pédalier
Puissance : 250 W
Couple : 75 Nm
Batterie
Capacité : 400 Wh
Display
Marque : Bosch
Modèle : LED Remote
Vélo Connecté
Vélo connecté : ✅
Fonctionnalités : Gestion smart, sécurité, connectivité avec l'application Flow
La gamme du Velo de Ville - AEB
La gamme AEB propose trois niveaux d'équipement distincts, chacun adapté à des besoins spécifiques. Le Classic constitue l'entrée de gamme avec une batterie 400 Wh semi-intégrée, des moteurs allant de 40 à 75 Nm (modèles 200, 400, 800) et un écran LED Remote basique, pour des prix de 2819€ à 3129€.
Le Pure représente le milieu de gamme avec une meilleure intégration : batterie 500 Wh sous cache noir, mêmes motorisations que le Pro (40 à 85 Nm) mais en conservant l'écran LED Remote simple. Les prix s'échelonnent de 2879€ à 3379€, offrant le meilleur compromis équipement/prix.
Le Pro couronne la gamme avec une intégration parfaite : batterie 500 Wh dans la couleur du cadre, moteurs de 40 à 85 Nm (290, 490, 890, 990) et écran premium Intuvia 100 + LED Remote. S'y ajoutent un porte-bagages modulaire et des équipements haut de gamme, justifiant des prix de 3429€ à 3929€.
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