Nakamura Crossover GT

Le moyeu arrière Bafang à 3 vitesses automatiques choisit le rapport à votre place, avec le mode d'assistance automatique NAKA SMART. Vous démarrez, vous pédalez, et le vélo s'adapte au terrain et à votre allure. C'est un atout pour les débutants et pour les trajets quotidiens, avec peu de réglages et moins d'entretien qu'un dérailleur.

Le moteur central Naka E-Power Max délivre 100 Nm de couple, ce qui aide aux relances et dans les montées. La batterie de 460 Wh est intégrée au cadre et annonce jusqu'à 80 km d'autonomie. Vous disposez de 4 niveaux d'assistance et d'un mode Boost, avec une recharge complète en 3h30 environ.

La fourche RockShox Judy de 120 mm, la tige de selle suspendue à parallélogramme et les pneus Schwalbe Marathon Green de 27,5 x 2,35 filtrent les irrégularités de la chaussée. Les freins hydrauliques Tektro à disques de 180 et 160 mm assurent un freinage régulier. Le porte-sacoche (10 kg maximum), l'éclairage et la béquille complètent l'équipement, avec un poids de 26,5 kg.