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Riese & Müller Load 75 vario HS
Les points forts du Riese & Müller Load 75 vario HS
Puissance décuplée
Autonomie XXL
Stabilité maîtrisée
Le Riese & Müller Load 75 vario HS en quelques lignes
Découvrez la liberté avec le Riese & Müller Load 75 vario HS
Le Load 75 vario HS est conçu pour offrir une expérience de conduite exceptionnelle, combinant dynamisme et capacité de charge comme aucun autre vélo cargo électrique. Avec son centre de gravité bas et sa technologie de contrôle Riese & Müller, ce vélo vous permet de profiter de la vitesse, des arrêts rapides et des départs fulgurants, tout en transportant autant que vous le souhaitez.
Puissance et fiabilité
Le Load 75 vario HS est équipé du moteur Bosch Cargo Line Speed de dernière génération, offrant une puissance inégalée et jusqu'à 400% d'assistance. La batterie Bosch PowerPack 500 Wh assure une autonomie étendue, et les composants de haute qualité garantissent une fiabilité exceptionnelle.
Conçu pour la liberté
Le Load 75 vario HS est idéal pour les familles, les professionnels et les amateurs de vélo cargo. Il offre une surface de chargement immense et une suspension complète pour une conduite confortable et stable. Les options de personnalisation permettent d'adapter le vélo à vos besoins spécifiques, qu'il s'agisse de transporter des enfants, des courses ou du matériel professionnel.
Spécifications clés
- Moteur : Bosch Cargo Line Speed
- Batterie : Bosch PowerPack 500 Wh
- Top speed : 28 mph
- Suspension : Fourche suspendue SR Suntour Mobie A32 et amortisseur X-Fusion Glyde
- Poids : 39,2 kg
- Dimensions : Longueur totale 264,5 cm, empattement 200,5 cm
Garantie et support
Riese & Müller offre une garantie de deux ans sur le vélo et la batterie, ainsi qu'un service client dédié pour répondre à vos besoins.
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Caractéristiques du vélo Riese & Müller Load 75 vario HS
Note sur les spécifications : Les caractéristiques détaillées ici sont données à titre indicatif et peuvent varier selon les versions et les disponibilités. Notre vélociste partenaire vous confirmera les spécifications exactes du vélo lors de votre commande.
Spécifications Mécaniques
Caractéristiques générales
Poids à vide : 38.2 kg
Charge max totale : 200.0 kg
Taille du cadre : taille unique
Taille cycliste minimum : 150 cm
Taille cycliste maximum : 200 cm
Couleurs : ["coal grey matt", "peanut matt", "tundra grey matt"]
Cadre & Fourche
Matériau du cadre : Aluminium
Suspensions
Fourche avant suspendue ✅
Cadre suspendu ✅
Freins
Marque : Tektro
Modèle : TRP C 2.3
Système : Disque Hydraulique
Transmission
Type : Moyeu interne
Entraînement : Courroie
Nombre de vitesses : continu
Manette Arrière
Marque : Enviolo
Modèle : 380
Roues
Dimensions
Avant : 20.0 pouces
Arrière : 26.0 pouces
Pneus
Marque : Schwalbe
Modèle : Big Ben Plus 55-406 Reflex, Big Ben Plus 55-559 Reflex, Smart Sam Plus 60-406 ECE-R75, Smart Sam Plus 57-559 Reflex
Accessoires et Équipements
Éclairage avant de série ✅
Éclairage arrière de série ✅
Gardes-boue de série ✅
Porte-bagage arrière de série ✅
Spécifications Électriques
Moteur
Marque : Bosch
Modèle : Performance Line Speed
Position : Pédalier
Puissance : 250 W
Couple : 75 Nm
Batterie
Capacité : 500 Wh
Display
Marque : Bosch
Modèle : Intuvia
La gamme du Riese & Müller - Load
La gamme Load de Riese & Müller représente l'excellence en matière de vélos cargo à chargement frontal. Disponible en deux largeurs de caisse (60 et 75 cm), chaque modèle combine puissance et polyvalence pour le transport urbain.
Les versions Touring privilégient la simplicité avec un dérailleur Shimano XT 11 vitesses. Les Vario optent pour une transmission Enviolo continue, parfaite pour le stop-and-go urbain. Les modèles Rohloff couronnent la gamme avec leur transmission légendaire à 14 vitesses. Les versions HS, atteignant 45 km/h, utilisent le moteur Bosch Performance Line Speed.
Tous les modèles partagent un châssis aluminium suspendu, des roues différenciées (20" avant, 26" arrière), et des freins Tektro TRP C 2.3. Avec leur batterie Bosch 500/725 Wh et leur capacité de charge de 200 kg, ils incarnent la solution idéale pour remplacer une voiture en ville.
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