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Giant Explore E+ 3
Version 2026 · voir les versions précédentes
Les points forts du Giant Explore E+ 3
SyncDrive Sport2, 75 Nm
Garde-boue et porte-bagages
Deux formes de cadre
Le Giant Explore E+ 3 en quelques lignes
Le Giant Explore E+ 3 est un VTC électrique à cadre ALUXX en aluminium, avec batterie intégrée et support de béquille. Il existe en cadre haut (DD, tailles M à XL) et en cadre bas (STA, tailles S à L).
Le moteur SyncDrive Sport2 développe 75 Nm et s'associe à une batterie EnergyPak Smart de 625 Wh. L'écran couleur RideDash EVO 2, de 3 pouces, affiche la navigation. La fourche SR Suntour XCR34 2CR à ressort offre 100 mm de débattement et les pneus Crosscut Gravel 2 mesurent 57 mm de large.
Les freins à disque hydrauliques Tektro HD-M280 utilisent des disques de 180 mm, et la transmission Shimano Deore LinkGlide compte 10 vitesses. Garde-boue en aluminium, éclairage avant Recon E HL50, feu arrière intégré au porte-bagages MIK et antivol de batterie ABUS sont montés. En cadre haut et en taille M, il pèse 28,5 kg.
Caractéristiques du vélo Giant Explore E+ 3
Note sur les spécifications : Les caractéristiques détaillées ici sont données à titre indicatif et peuvent varier selon les versions et les disponibilités. Vérifiez les spécifications exactes sur le site du constructeur ou du distributeur avant d'acheter.
Spécifications Mécaniques
Caractéristiques générales
Poids à vide : 28.5 kg
Charge max totale : 150.0 kg
Taille du cadre : S, M, L, XL
Taille cycliste minimum : 162 cm
Taille cycliste maximum : 193 cm
Couleurs : Space Grey
Cadre & Fourche
Matériau du cadre : Aluminium
Suspensions
Fourche avant suspendue ✅
Freins
Marque : Tektro
Modèle : HD-M280
Système : Disque Hydraulique
Transmission
Type : Dérailleur externe
Entraînement : Chaîne
Nombre de vitesses : 1 x 10
Groupe arrière : Shimano, Deore Linkglide
Roues
Dimensions
Avant : 28.0 pouces
Arrière : 28.0 pouces
Pneus
Marque : Giant
Modèle : Crosscut Gravel 2, 700x57c
Accessoires et Équipements
Éclairage avant de série ✅
Éclairage arrière de série ✅
Gardes-boue de série ✅
Porte-bagage arrière de série ✅
Spécifications Électriques
Moteur
Marque : Giant
Modèle : SyncDrive Sport2
Position : Pédalier
Puissance : 250 W
Couple : 75 Nm
Batterie
Capacité : 625 Wh
Display
Marque : Giant
Modèle : RideDash EVO 2
Vélo Connecté
Vélo connecté : ✅
Fonctionnalités : Connexion Bluetooth, personnalisation des écrans, modification des modes d'assistance
Versions précédentes
Cette fiche décrit la version 2026. Seules les caractéristiques qui ont changé sont listées.
Version 2023
- Moteur : SyncDrive Sport (aujourd'hui SyncDrive Sport2)
- Couple moteur : 70 Nm (aujourd'hui 75 Nm)
- Batterie : 500 Wh (aujourd'hui 625 Wh)
- Poids : 25,7 kg (aujourd'hui 28,5 kg)
- Transmission : Dérailleur externe, Chaîne, Shimano Alivio, 1 x 9 (aujourd'hui Dérailleur externe, Chaîne, Shimano Deore Linkglide, 1 x 10)
- Freins : Tektro HD-M275 (aujourd'hui Tektro HD-M280)
- Pneus : Giant Crosscut Gravel 2, 700x45c (aujourd'hui Giant Crosscut Gravel 2, 700x57c)
- Écran : Giant RideControl Dash (aujourd'hui Giant RideDash EVO 2)
- Poids système max : 156 kg (aujourd'hui 150 kg)
La gamme du Giant - Explore
La gamme Explore E+ de Giant compte cinq versions de VTC électrique à cadre aluminium, de 2 700 à 4 600 €, pour des cyclistes de 162 à 200 cm. Le cadre est haut (DD) ou STA selon la version.
L'Explore E+ 1 (4 600 €) monte un moteur SyncDrive Pro2 de 85 Nm et une batterie de 800 Wh. Les E+ 2, 3 et 4 reçoivent un SyncDrive Sport2 de 75 Nm avec 625 Wh pour les deux premiers et 500 Wh pour le E+ 4. L'Explore E+ 2 D STA est une version 2022, avec un moteur Sport de 70 Nm et une batterie de 500 Wh.
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