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Giant Explore E+ 1
Version 2026 · voir les versions précédentes
Les points forts du Giant Explore E+ 1
SyncDrive Pro2, 85 Nm
Garde-boue et porte-bagages
Deux formes de cadre
Le Giant Explore E+ 1 en quelques lignes
Le Giant Explore E+ 1 est un VTC électrique à cadre ALUXX en aluminium, avec batterie intégrée et support de béquille. Il existe en cadre haut (DD, tailles M à XL) et en cadre bas (STA, tailles S à L).
Le moteur SyncDrive Pro2 développe 85 Nm et s'associe à une batterie EnergyPak de 800 Wh. L'écran couleur RideDash EVO 2, de 3 pouces, affiche la navigation. La fourche SR Suntour XCR34 2CR à air offre 100 mm de débattement et les pneus Crosscut Gravel 2 mesurent 57 mm de large.
Les freins à disque hydrauliques Shimano Deore BR-MT420 à 4 pistons montent des disques de 203 mm à l'avant et de 180 mm à l'arrière. La transmission Shimano compte 11 vitesses avec un dérailleur Cues Di2. Garde-boue en aluminium, éclairage avant Supernova Mini 3 et feu arrière intégré au porte-bagages MIK sont montés. En cadre haut et en taille M, il pèse 29,3 kg.
Caractéristiques du vélo Giant Explore E+ 1
Note sur les spécifications : Les caractéristiques détaillées ici sont données à titre indicatif et peuvent varier selon les versions et les disponibilités. Vérifiez les spécifications exactes sur le site du constructeur ou du distributeur avant d'acheter.
Spécifications Mécaniques
Caractéristiques générales
Poids à vide : 29.3 kg
Charge max totale : 150.0 kg
Taille du cadre : S, M, L, XL
Taille cycliste minimum : 162 cm
Taille cycliste maximum : 193 cm
Couleurs : Misty Forest
Cadre & Fourche
Matériau du cadre : Aluminium
Suspensions
Fourche avant suspendue ✅
Freins
Marque : Shimano
Modèle : Deore BR-MT420
Système : Disque Hydraulique
Transmission
Type : Dérailleur externe
Entraînement : Chaîne
Nombre de vitesses : 1 x 11
Groupe arrière : Shimano, Cues Di2
Roues
Dimensions
Avant : 29.0 pouces
Arrière : 29.0 pouces
Pneus
Marque : Giant
Modèle : Crosscut Gravel 2, 700x57c
Accessoires et Équipements
Éclairage avant de série ✅
Éclairage arrière de série ✅
Gardes-boue de série ✅
Porte-bagage arrière de série ✅
Spécifications Électriques
Moteur
Marque : Giant
Modèle : SyncDrive Pro2
Position : Pédalier
Puissance : 250 W
Couple : 85 Nm
Batterie
Capacité : 800 Wh
Display
Marque : Giant
Modèle : RideDash EVO 2
Vélo Connecté
Vélo connecté : ✅
Fonctionnalités : Connexion Bluetooth, personnalisation des écrans, modification des modes d'assistance
Versions précédentes
Cette fiche décrit la version 2026. Seules les caractéristiques qui ont changé sont listées.
Version 2023
- Moteur : SyncDrive Sport 2 (aujourd'hui SyncDrive Pro2)
- Couple moteur : 75 Nm (aujourd'hui 85 Nm)
- Batterie : 625 Wh (aujourd'hui 800 Wh)
- Poids : 29,6 kg (aujourd'hui 29,3 kg)
- Transmission : Dérailleur externe, Chaîne, Shimano Deore LinkGlide, 1 x 10 (aujourd'hui Dérailleur externe, Chaîne, Shimano Cues Di2, 1 x 11)
- Freins : Shimano BR-MT200 (aujourd'hui Shimano Deore BR-MT420)
- Écran : Giant RideControl Dash (aujourd'hui Giant RideDash EVO 2)
- Poids système max : 156 kg (aujourd'hui 150 kg)
La gamme du Giant - Explore
La gamme Explore E+ de Giant compte cinq versions de VTC électrique à cadre aluminium, de 2 700 à 4 600 €, pour des cyclistes de 162 à 200 cm. Le cadre est haut (DD) ou STA selon la version.
L'Explore E+ 1 (4 600 €) monte un moteur SyncDrive Pro2 de 85 Nm et une batterie de 800 Wh. Les E+ 2, 3 et 4 reçoivent un SyncDrive Sport2 de 75 Nm avec 625 Wh pour les deux premiers et 500 Wh pour le E+ 4. L'Explore E+ 2 D STA est une version 2022, avec un moteur Sport de 70 Nm et une batterie de 500 Wh.
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