Cannondale Moterra SL LAB71
Comment ça marche ?
Les points forts du Cannondale Moterra SL LAB71
Puissance déchaînée
Légèreté insouciante
Polyvalence terrain
Le Cannondale Moterra SL LAB71 en quelques lignes
Le Cannondale Moterra SL LAB71 est un vélo tout-terrain électrique de haute performance, conçu pour offrir une expérience de conduite exceptionnelle sur tous les terrains. Avec son cadre en carbone léger et son système de suspension FlexPivot, ce vélo combine puissance et maniabilité pour des sensations de conduite proches d'un vélo musculaire, mais avec l'avantage de l'assistance électrique.
Équipé d'un moteur Shimano EP801 offrant 85 Nm de couple et 600 watts de puissance maximale, ainsi que d'une batterie intégrée de 601 Wh, ce vélo est capable de fournir une autonomie et une puissance exceptionnelles. Les suspensions Fox Factory 36 et Float X offrent respectivement 160 mm et 150 mm de débattement, garantissant une stabilité et un confort optimal sur les terrains les plus difficiles.
Les roues en carbone DT Swiss XMC 1501 et les freins à disque hydrauliques Magura MT5 contribuent à la légèreté et à la sécurité du vélo. La tige de selle télescopique électronique Reverb AXS et le guidon léger OneUp ajoutent à la maniabilité et au confort du vélo.
Conçu pour les amateurs de trail et d'enduro, le Moterra SL LAB71 est un vélo polyvalent qui excelle sur les sentiers de montagne et les parcours techniques. Son poids léger de 19,5 kg et sa géométrie ajustable permettent une conduite précise et fluide, tandis que les quatre modes d'assistance permettent de choisir entre puissance maximale et autonomie optimale.
Le Moterra SL LAB71 est un vélo de haute gamme qui se positionne parmi les meilleurs vélos électriques tout-terrain sur le marché. Avec sa combinaison unique de puissance, de légèreté et de maniabilité, il offre une expérience de conduite exceptionnelle pour les cyclistes les plus exigents.
Caractéristiques du vélo Cannondale Moterra SL LAB71
Note sur les spécifications : Les caractéristiques détaillées ici sont données à titre indicatif et peuvent varier selon les versions et les disponibilités. Notre vélociste partenaire vous confirmera les spécifications exactes du vélo lors de votre commande.
Spécifications Mécaniques
Caractéristiques générales
Poids à vide : 19.5 kg
Charge maximale : 120.0 kg
Taille du cadre : S, M, L, XL
Taille cycliste minimum : 154 cm
Taille cycliste maximum : 195 cm
Couleur : Burnt Pewter
Cadre & Fourche
Matériau du cadre : Carbone
Suspensions
Fourche avant suspendue ✅
Cadre suspendu : true
Freins
Marque : Sram
Modèle : Code Ultimate Stealth
Système : Disque Hydraulique
Transmission
Type : Dérailleur externe
Entraînement : Chaîne
Nombre de vitesses : 1 x 12
Groupe arrière : Sram, Eagle AXS T-Type Ultimate
Roues
Dimensions
Avant : 29.0 pouces
Arrière : 27.5 pouces
Pneus
Marque : DT Swiss
Modèle : DHF, 29x2.5" (avant) / Dissector , 27.5x2.4" (arrière)
Spécifications Électriques
Moteur
Marque : Shimano
Modèle : EP801
Position : Pédalier
Puissance : 250 W
Couple : 85 Nm
Batterie
Capacité : 601 Wh
Display
Marque : Shimano
Modèle : SC-EM800
Vélo Connecté
Vélo connecté : ✅
Fonctionnalités : Maximisez les performances de votre vélo. Avec l'application pour smartphone, vous pouvez facilement mettre à jour le micrologiciel et personnaliser les changements de vitesse électriques en plus du programme de réglage de la puissance d'assistance pour le vélo électrique
La gamme du Cannondale - Moterra
La famille Moterra incarne l'expertise VTTAE de Cannondale avec quatre sous-gammes complémentaires, chacune ciblant un usage spécifique. Cette segmentation permet de couvrir tous les besoins, du trail à l'enduro, de la performance pure à l'ultralégèreté.
Le Moterra Trail (4899€-12999€) représente le cœur de gamme avec son approche polyvalente. Du Moterra 4 au LAB71, tous partagent le moteur Bosch Performance Line CX (85 Nm) et une batterie 750 Wh, évoluant en termes de composants et de cadre (aluminium/carbone).
Le Moterra LT (6599€-7999€) pousse l'expérience enduro avec 170/165mm de débattement. Exclusivement en carbone, il conserve le moteur Bosch CX mais optimise la géométrie pour les terrains exigeants.
Le Moterra SL (6999€-13999€) privilégie la légèreté avec son cadre carbone optimisé et son moteur Shimano EP801. Sa batterie 601 Wh et son poids contenu (19,5-20,6 kg) en font la référence performance.
Les Moterra S (3999€-5499€) adoptent une approche spécifique avec motorisation Shimano EP6/EP800/EP801 et batteries 630-650 Wh, offrant une alternative au système Bosch.
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FAQ
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