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Jean Fourche Jean II Électrique
Les points forts du Jean Fourche Jean II Électrique
Puissant couple moteur
Grande autonomie
Capacité de transport
Le Jean Fourche Jean II Électrique en quelques lignes
Le vélo « Jean Fourche - Jean II Électrique » est un modèle de vélo cargo conçu pour transporter des charges lourdes et offrir une expérience de conduite confortable et maniable. Doté d'un moteur pédalier Virvolt fabriqué en France, ce vélo développe 80 Nm de couple, assurant une puissance et une fluidité idéales pour les déplacements en ville et en tous terrains.
Le Jean II est équipé de freins à disque hydrauliques Shimano de 180mm, garantissant une puissance de freinage forte et progressive, même chargé ou sous la pluie. La batterie amovible de 518 Wh offre une autonomie de 40 à 70 km, selon la charge transportée et le niveau d'assistance choisi. Une option de batterie 690 Wh est également disponible pour une autonomie supplémentaire de 30 km.
Conçu pour transporter des charges lourdes, le Jean II dispose d'un porte-bagage allongé à l'arrière pouvant accueillir jusqu'à 70 kg et d'un rack avant avec une capacité de 15 kg. Les pneus anti-crevaison Big Ben Plus et la béquille double assurent une stabilité et une sécurité optimales.
La marque Jean Fourche, basée à Bordeaux, se distingue par son engagement en faveur de la conscience environnementale, avec des produits fabriqués en Europe pour réduire les émissions carbone liées au transport. Le Jean II est un choix idéal pour les familles et les professionnels cherchant un vélo robuste et fiable pour leurs déplacements quotidiens.
Le vélo est également disponible en version musculaire, pesant 19 kg et équipé d'une dynamo dans le moyeu avant pour l'éclairage, offrant une alternative pour ceux qui préfèrent une expérience de conduite plus traditionnelle.
Caractéristiques du vélo Jean Fourche Jean II Électrique
Note sur les spécifications : Les caractéristiques détaillées ici sont données à titre indicatif et peuvent varier selon les versions et les disponibilités. Notre vélociste partenaire vous confirmera les spécifications exactes du vélo lors de votre commande.
Spécifications Mécaniques
Caractéristiques générales
Poids à vide : 27.0 kg
Longueur totale : 175.0 cm
Longueur porte-bagage arrière : 49.0 cm
Charge max totale : 170.0 kg
Charge max porte-bagage arrière : 70.0 kg
Nombre enfants max sur porte-bagage arrière : 2
Nombre sièges enfants max sur porte-bagage arrière : 1
Taille du cadre : taille unique
Taille cycliste minimum : 150 cm
Taille cycliste maximum : 190 cm
Couleurs : Vert, Jaune, Gris, Rose
Cadre & Fourche
Matériau du cadre : Aluminium
Freins
Marque : Shimano
Modèle : MT200
Système : Disque Hydraulique
Transmission
Type : Dérailleur externe
Entraînement : Chaîne
Groupe arrière : Shimano, Dérailleur 8 vitesses
Roues
Dimensions
Avant : 24.0 pouces
Arrière : 24.0 pouces
Pneus
Marque : Schwalbe
Modèle : Big Ben Plus 24*2.15
Poste de Pilotage
Potence
Potence réglable sans outils : Hauteur ajustable
Accessoires et Équipements
Éclairage avant de série ✅
Éclairage arrière de série ✅
Gardes-boue de série ✅
Porte-bagage arrière de série ✅
Liste accessoires constructeurs disponibles : Panier avant, Barres de protection, Repose-pieds, Coussins arrières, Protège-roue arrière, Sacoches latérales
Spécifications Électriques
Moteur
Marque : Virvolt
Position : Pédalier
Puissance : 250 W
Couple : 80 Nm
Batterie
Capacité : 518 Wh
La gamme du Jean Fourche - Jean II
Le Jean Fourche II redéfinit les standards du vélo cargo compact en offrant une capacité de transport exceptionnelle de 70 kg à l'arrière, permettant d'accueillir deux enfants ou un adulte. Plus robuste que son petit frère, il conserve néanmoins des dimensions maîtrisées avec ses 175 cm de long et ses roues de 24 pouces. Sa transmission à 8 vitesses et ses freins à disques hydrauliques garantissent une conduite sûre et précise, que ce soit en version mécanique ou électrique.
Ce modèle se distingue par ses équipements premium de série : béquille double, feu stop intégré, pare-chaîne et pneus Schwalbe Big Ben Plus pour un confort optimal. Construit autour du même cadre bas modulable que le Jean I, il s'adapte à toutes les morphologies tout en facilitant le chargement. Assemblé à Bordeaux à partir de composants majoritairement européens, le Jean II représente l'alliance parfaite entre capacité de transport, maniabilité et engagement écologique.
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